３．２車両について

　　前にも述べたとおり車両はリニアモータ推進方式というシステムを採用する。これは都営大江戸線などで採用しているのと同じ方式である。
　　　　＊リニアモータの仕組み
　　リニアモータはこれまでの回転するモータではなく回転運動の代わりに直線運動を行うモータのことで、回転型のモータの１部を切り開き、直線上に広げたような構造をしている。
　　　　＊リニアモータ車両の特徴
　　扁平方な形のモータを使用するため、これまでの車両よりも床の高さを低くすることができる。トンネルの断面積を縮小することができ工事費をはじめとする建設コストのダウンが可能になる。６％の急勾配の走行も可能になる

　　すでに車両は、川崎重工業株式会社に発注済で４*１５の６０両の製造になる。